Новий Ford Ranger має більшу колісну колію на 50 мм у порівнянні з попередньою моделлю, що дозволило збільшити ширину вантажного відділення. Відтепер простору у вантажному відділенні достатньо для розміщення між колісними арками європалети 800 х 1200 мм, а зносостійке оздоблення подібне до напилення або підкладка забезпечать належний захист кузова.

Абсолютно новий Ford Ranger доступний з механізмом задніх дверей Easy-Lift, що значно полегшує відкриття та закриття дверей без зусиль. Робоча поверхня дверей вантажного відділення — це міцна та функціональна поверхня на внутрішній частині відкидних дверей. Завдяки місцям для стаканів, інтегрованій метричній лінійці (не пропонується з захисною підкладкою) та спеціальним отворам для встановлення струбцин – задні двері можна використовувати для виконання різноманітних завдань.

Ranger пропонує низку рішень для організації та зберігання вантажу. Конструкцією кузова вантажного відділення передбачено формовані місця для встановлення перегородок, завдяки яким власники можуть створювати сегментовані відділення для зберігання речей. Окрім системи організації вантажного простору, пропонуються внутрішні алюмінієві рейки кузова з обох боків, що містять рухомі фіксатори для утримання різноманітних предметів або обладнання. Разом з такелажними петлями, що відповідають стандарту DIN, це дає більш можливостей для безпечного перевезення вантажу.

Перетворювач напруги забезпечує 240В і до 400 Вт потужності. Це дозволяє працювати з електричними інструментами або живити туристичні прилади, наприклад, як холодильник, безпосередньо від розетки вантажного відділення. Крім того, Ranger може бути додатково укомплектований розеткою 12В вантажного відділення.

Вам більше не потрібно ставати на колесо, щоб дотягнутися до спорядження, інструментів або обладнання в задній частині Ranger. Завдяки інтегрованим сходинкам у задній бампер з обох боків, що мають міцну конструкцію, доступ до вантажного відділення стає легким та безпечним, ніж будь-коли раніше.

Ця панель містить шість перемикачів керування додатковим обладнанням. У разі подальшої модернізації вашого Ford Ranger, завдяки перемикачам ви зможете безперешкодно керувати лебідкою, приладами освітлення, компресором або іншим додатковим устаткуванням, не виходячи з кабіни. Ford Ranger також має попередньо встановлену проводку у місцях, де зазвичай встановлюється обладнання: під капотом та у задній частині автомобіля. 

Для безпечного зберігання інструментів та вантажу, а також захисту їх від негоди, в якості заводської опції пропонуються ролета або жорстке накриття вантажного відділення, що перетворює вантажну зону вашого Ranger у суцільний кузов у вигляді фургона. Ці оригінальні запчастини та аксесуари пройшли ретельні випробування інженерами Ford на відповідність високим стандартам якості та сумісність з вашим автомобілем.

Засіб має спеціальну формулу на основі воску та розроблений для захисту шасі від каміння, дорожньої солі, бруду та інших агресивних речовин. Застосування додаткового захисту подовжує термін служби шасі транспортного засобу і, таким чином, підвищує залишкову вартість вашого автомобіля (пропонується за додаткову плату).

Технологічний процес фарбування кожного Ford Ranger містить до 6 шарів покриття та обробки кузова (включно з цинкуванням). Отже, ваш Ranger надійно захищений, що підтверджується 12-річною гарантією від Ford на кузов від наскрізної корозії (див. умови у «Сервісній книжці»).

Система адаптації до дорожніх умов нового Ranger дозволяє налаштувати автомобіль для різних типів місцевості. За допомогою поворотного диска ви можете обирати режими: «Стандартний» та «Еко» для звичайних доріг, «Буксирування» (для автоматичної КПП) - призначений для використання під час буксирування або перевезення важкого вантажу, «Слизько» в ситуаціях із низьким зчепленням, «Грязь/Колії» та «Пісок» для використання в умовах бездоріжжя, «Каміння» (для Tremor) - забезпечує оптимальне зчеплення та контроль на скелястих поверхнях.

Отримайте потужність, крутний момент і економічність, необхідні для роботи та пригод, у поєднанні з механічною коробкою передач або двома варіантами автоматичних коробок, які є більш досконалими та ефективними. На вибір пропонуються дизельні двигуни EcoBlue об’ємом 2.0 л, потужністю 170 к.с./405 Нм та 205 к.с./500 Нм (з двома турбінами).

Завдяки вдосконаленій 10-ступінчастій автоматичній коробці передач новий Ranger має чудове прискорення та виняткову паливну економічність. Адаптивне планування перемикання передач у реальному часі дозволяє трансмісії легко налаштуватися до мінливих умов. Отже, незалежно від того, їдете ви по трасі чи долаєте складне бездоріжжя, ви завжди рухатиметесь на потрібній передачі у потрібний момент.

Оптимізована 6-ступінчаста механічна коробка передач Ranger зробить вибір передач легшим, точнішим і тихішим. Вона спеціально розроблена для покращення динаміки водіння та зменшення споживання пального, допомагаючи зробити вашу поїздку більш захоплюючою, водночас зменшуючи частоту дозаправки.

Для впевненого керування автомобілем за будь-яких умов і на різних поверхнях, Ford Ranger, завдяки роздавальній коробці з електронним перемиканням під час руху (Electronic Shift-on-The-Fly), дозволяє вам миттєво перемикатися між приводом на задню вісь (2WD) та повним приводом(4WD).

Удосконалена система повного приводу e-4WD відстежує умови зчеплення з дорогою та за необхідністю розподіляє крутний момент між осями. Додатковий режим руху 4WD Auto підходить для будь-яких дорожніх умов: його можна використовувати як на дорозі з твердою поверхньою, так і на бездоріжжі, а перемикання між 2WD та 4WD Auto можна здійснювати на будь-якій швидкості. 

Новий Ranger сміливо рухається там, де інші транспортні засоби просто не мають змоги проїхати - він зберігає фантастичну здатність долати брід. Новий Ranger розрахований на подолання водних перешкод глибиною до 800 мм, а для версії Tremor до 826 мм.

З дорожнім просвітом 235 мм Ford Ranger легко підкорює важкопрохідну місцевість. Для тих, хто потребує підвищених можливостей, щоб долати найважчі перешкоди, підійде авантюрний Ranger Tremor з вражаючим кліренсом 261 мм та у поєднанні з позашляховими функціями Rock Crawl, Trail Turn Assist та Trail Control.

Ranger Tremor орієнтований на бездоріжжя. Його модернізоване шасі з унікальними оновленнями підвіски та збільшенням дорожнього просвіту на 26 мм і шириною колії на 30 мм, включаючи в стандартній комплектації всюдихідні шини, удосконалені амортизатори Bilstein®, забезпечують впевненість на бездоріжжі.

Система Trail Control (тільки для Tremor) працює аналогічно круїз-контролю та дає змогу зосередитися водію на кермуванні на складній ділянках бездоріжжя. Trail Control керує прискоренням і гальмуванням автомобіля, щоб підтримувати встановлену вами швидкість від 2 до 32 км/год, і навіть працює під час рухом заднім ходом, а після натискання на педаль гальма система залишається активною.

Геніальна система Trail Turn Assist (тільки для Tremor) допомагає власникам долати круті повороти на вузьких ділянках дороги, застосовуючи гальма на внутрішньому задньому колесі, зменшуючи радіус повороту до 25 відсотків. Система призначена для використання на сипучих поверхнях зі швидкістю до 19 км/год в режимах 4H або 4L, а задній диференціал розблоковано.

Корисне навантаження Ford Ranger для версій з одинарною кабіною становить 1125 кг, а для версій з подвійною кабіною на рівні 1 т. Максимальну масу, яку здатний буксирувати Ford Ranger, дорівнює 3 500 кг (для причепу з гальмами). Отже, маючи навантаження понад 1 тони та чудову буксирувальну здатність, з Ford Ranger ви можете виконувати найскладніші завдання.

SYNC®4A – це інформаційно-розважальна система Ford, яка діє як командний центр для вашого автомобіля, з багатьма функціями, які раніше керувалися за допомогою кнопок, а відтепер доступними в цифровому вигляді. Завдяки 10-дюймовому сенсорному екрану великого формату, ви можете ефективно виконувати багато завдань одночасно: від налаштувань клімат-контролю до вибору функцій Off-Road.

Екран Off-Road відображає позашляхові функції: налаштування трансмісії, активацію блокування заднього диференціала, контроль спуску з пагорба тощо. Крім того, ви можете переглядати кути нахилу, що дозволяє вам досягти меж, не перевищуючи їх.

Цифрова панель приладів Ford Ranger з діагоналлю 8 дюймів відображає інформацію у високій якості з допомогою інтуїтивно зрозумілих піктограм, що легко зчитаються. Для кожного режиму водіння відображаються різні кольорові теми, а також ви можете вибрати пріоритетність інформації на панелі.

Підключайтеся до Apple CarPlay® і Android Auto® не використовуючи кабель. Завдяки бездротовому з’єднанню ваше життя стає менш клопітним.

Ford Ranger в стандартній комплектації постачається з системою контролю тиску у шинах, доступ до якої здійснюється через меню автомобіля (для XL з 2024 року виробництва).

Новий важіль E-Shifter доступний у поєднанні з 10-ступічастою автоматичною коробкою перемиканням передач. E-Shifter на відміну від традиційного важеля, має короткий хід та зручне перемикання передач. У сполученні з електронним стоянковим гальмом і зручним поворотним регулятором системи адаптації до дорожніх умов, результатом стає лаконічний дизайн центральної консолі. 

2-зонний автоматичний контроль температури забезпечує індивідуальний комфортний клімат, оскільки температуру для водія та переднього пасажира можна регулювати окремо з різницею до 4° С.

За допомогою функції стоянкового зонального освітлення Ford Ranger (тільки для Limited), що керує освітлювальними зовнішніми приладами,  ви можете наповнити світлом окремі зони навколо автомобіля. Ідеально підходить для кемпінгу, завантаження та розвантаження, коли робота триває вночі. Використовуйте сенсорний екран SYNC® 4A, щоб налаштовувати освітлення.

Спинки передніх сидінь повністю складаються, що забезпечує додаткову гнучкість у салоні: перевозити великі речі або відпочивати з більшим комфортом. Задні сидіння, що складаються, дають вам більше функціонального простору позаду, а відділення під ними і місце для зберігання речей за спинками сидінь, допомагають підтримувати порядок у салоні.

Ця система використовує бічні датчики для виявлення транспортних засобів у сліпій зоні, і навіть може бути налаштованою відповідно до довжини вашого причепа. Вона сповістить вас за допомогою попереджувальних індикаторів, вбудованих у зовнішні дзеркала. Система попередження про перехресний рух сповіщає про наближення автомобілів, коли ви рухаєтесь заднім ходом.

Адаптивний круїз-контроль з функцією розпізнаванням дорожніх дозволяє підтримувати задану швидкість і дистанцію до транспортного засобу, що рухається попереду, а система розпізнавання дорожніх знаків автоматично адаптується до встановленого обмеження швидкості. 

Створена для подорожей по дорозі система утримання смуги руху Ford Ranger, може запобігти з’їзду автомобіля з дороги, використовуючи для попередження вібрацію на кермі або злегка спрямовуючи автомобіль назад до смуги.

Ford Ranger може попередити вас про можливе зіткнення з транспортним засобом, велосипедистом або пішоходом попереду, а також під час повороту на перехресті. Якщо ви не застосуєте коригувальних заходів, гальма можуть спрацювати автоматично.​

Ваш Ford Ranger може визначити, чи є пішохід або транспортний засіб позаду вас, які збираються перетинати шлях, коли ви рухаєтесь заднім ходом. Він подає звуковий сигнал і, якщо ви не зреагуєте вчасно, Ranger загальмує замість вас.

Якщо система попередження зіткнення з автономним екстреним гальмуванням визначить, що відстань занадто мала, щоб вчасно загальмувати та уникнути зіткнення, Ford Ranger допоможе вам під час маневрування завдяки системі Evasive Steering Assist. І хоча автомобіль не керує замість вас, система може надати додаткову підтримку керування, щоб уникнути потенційного зіткнення.

Дальнє світло Ford Ranger автоматично вимикається під час виявлення фар автомобілів зустрічного руху або задніх ліхтарів транспортних засобів, що рухаються попереду вас. Використовуючи камеру для виявлення фар або задніх ліхтарів інших учасників руху, дальнє світло автоматично вимикається, щоб не засліпити інших водіїв, та вмикаються, коли транспортні засоби системою не виявлені.